ナポレオン・ボナパルト(Napoleon Bonaparte)は、フランスの海運会社SNCMが運航していたフェリー。SNCMの同名の船としては3代目である。1996年に就航し、事故後2012年にいったん引退。その後2014年にMSC社に売却され、ラプソディー (Rhapsody) に改名され運航されている。

概要

1976年に就航した初代ナポレオンの代船として、フランス・サン=ナゼールのアトランティーク造船所で建造され、1996年4月に就航したSNCMのマルセイユ - アジャクシオ間に就航。就航時は地中海で最大かつ最も豪華な設備だった。

2012年10月27日、マルセイユ港にて強風の影響で岸壁に衝突し部分的に沈没。引き上げ作業の後、2014年にイタリアのMSCに売却されナポリで修繕を行い2015年にGNV社に移籍し「ラプソディ」として就航。2017年よりジェノヴァ - ポルト・トッレス航路に就航。2020年シーズン終了後は新型コロナ感染者の隔離用施設として使用された。

船内

12デッキ
  • パノラマバー「ラ・ビジ」(LA VIGIE)
11デッキ
  • サンルーム
  • カフェバー「ギャラクシー」(GALAXIE) (2階)
10デッキ
  • カフェバー「ギャラクシー」(GALAXIE) (1階)
  • ディスコ「ディスコフォリ」(DISCOFOLIES)
  • ブティック
  • 展望通路
  • プール「ル・ラゴン」(LE LAGON)
9デッキ
  • 特等室(4名×8室)
  • ミーティングルーム「アゴラ」(AGORA)
  • カフェテリア・レストラン「ル・サーフ」(LE SURF)
  • スナックバー「モンパルナス」(MONTPARNASSE)
  • 展望通路
  • レストラン「ペーレ・グルマンド」(POELE GOURMANDE)
  • レストラン「ル・シアージュ」(LE SILLAGE)
8デッキ
  • 特等室(4名×4室)
  • 個室(4名×252室)
7デッキ
  • 個室(4名×64室)
6デッキ
  • 案内所
  • エントランス
  • 個室(4名×130室)
  • 座席部屋 (242名)
5デッキ
  • 個室(4名×54室)
  • カーデッキ
4デッキ
  • 個室(4名×39室)
  • カーデッキ
3デッキ
  • 個室(4名×4室)
  • カーデッキ

ギャラリー


事故・インシデント

ジロラッタとの衝突

2011年8月26日の朝、マルセイユでドック操縦中に、ジロラッタは後部にあるSNCMのナポレオン・ボナパルトの後部に衝突した。影響はシートの損傷と救命ボート破壊にとどまった。

マルセイユの岸壁との衝突

2012年10月27日の夕方、毎年恒例の越冬のためにナポレオン・ボナパルトがマルセイユ港の護岸での係留時、強風が係留ロープを切断し、漂流した。風に流され反対側の岸壁に衝突し機関室に浸水した。翌日、船尾が港の底に触れたが乗客はおらず人的被害なし。12月に引き上げ作業が開始された。

脚注

外部リンク

  • GNVウェブサイト
  • [1] - 自動船舶識別装置(AIS)による現在位置表示

A ferry Napoleon Bonaparte Stock Photo Alamy

【ART CAFE】ナポレオンの上陸再現

ボナパルト将軍(ナポレオンボナパルト)の肖像(17681821)。

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